Работы и услуги

Аренда машин и оборудования

Сегодня эффективное проведение строительно-монтажных работ - это симбиоз высококвалифицированных специалистов и новейшей специализированной техники. Выполнение СМР на каждом этапе строительства всегда сопровождается работой машин и механизмов. За период своей деятельности
ООО «Пассат» сформировал собственный автопарк специальной техники общим количеством более 150 единиц. 

Слаженная работа участка механизации и транспорта позволяет поддерживать всю технику в исправном состоянии и применять ее эффективно. Имеющиеся машины и механизмы используются не только на строительстве объектов ООО «Пассат», но и сдаются в аренду.

Спецтехника используется при строительстве промышленных зданий и сооружений и при выполнении гидро-техничеких работ в горной промышленности. 

В распоряжении компании имеются:

                            

    
Ремонт железнодорожного подвижного состава 

ООО «Пассат» г.Солигорск выполняет все виды ремонта путевой железнодорожно-строительной техники. 
Наш основной заказчик - Белорусская железная дорога. 

Выполняем ремонт: 

• выправочно-подбивочно-рихтовочных машин ВПР-02, ВПР-1200, ВПО-3000, ВПРС, ВПР-08, ВПРС-08, ВПР-09, ВПР-09-3Х 
• укладочных кранов УК25/9-18,  
• моторных платформ МПД и МПД-2,  
• путевых машинных гайковертов ПМГ, 
• автодрезин ДГКу, снегоуборочных поездов СМ-2,  
• мотовозов погрузочно-транспортных МПТ-4,  
• машин для очистки и нарезки кюветов,  
• путевых машин фирмы «Plasser & Theurer»: щебнеочистительных машин РМ-80, РМ-76, динамических стабилизаторов пути ДГС-62, планировщиков пути ССП-110, 
• вакуумной уборочной машины COMPEL VAC 500RD компании «АО Компел Раил».

Для организации ремонта имеются:  

• собственные подъездные пути,  
• производственные площади,  
• оборудование для выполнения качественного ремонта, изготовления новых запасных частей и быстроизнашиваемых деталей: 
• плазменная резка, рубка, гибка, вальцовка, аттестованный сварочный процесс,  
• автоматизированная сварка и наплавка под флюсом тел вращения диаметром до 4000 мм,  
• токарная обработка с расстоянием между центрами до 8000 мм,  
• фрезерная обработка на станках с ЧПУ, расточка, долбление,  
• дробе- и пескоструйная обработка,  
• порошковая окраска,  
• химический анализ сталей и сплавов.  

Для контроля качества сборки буксовых узлов и  редукторов колесных пар на предприятии имеется стенд для сборки и обкатки редукторов. 
Есть возможность проводить пескоструйную обработку путевых машин, грузовых вагонов, путевого механизированного инструмента с последующими грунтовкой, окраской, нанесением необходимых регламентных надписей.